OEM/ODM Designvarianter og bur-Tryksfæriske rullelejer Firma, Fabrik

Designvarianter og bur-Tryksfæriske rullelejer

Kategorier

Designvarianter og bur-Tryksfæriske rullelejer

E(J)
E.MB

Designvarianter og bur
Fejljustering
Tolerance
Tolerance for lejehøjde

DHK tryk selvjusterende rullelejer fås i tre forskellige konfigurationer baseret på forskellige dimensioner og burdesign.

Små og mellemstore selvjusterende rullelejer kan være massivt kobberbur (suffiks MB) eller stemplet stålbur (suffiks J);

Standardstrukturen for store selvjusterende rullelejer er et massivt kobberbur (suffiks MB).

DHK kan også levere selvjusterende rullelejer i et alternativ massivt kobberbur (suffiks M) af køretøjsdesign, hvis det kræves.
På grund af de strukturelle egenskaber er det selvjusterende rulleleje selvjusterende. Det varierer med lejeserier og faktisk belastning. Med stigningen i den faktiske belastning falder den tilladte justeringsvinkel. Under normale arbejdsforhold og P (PO) <0,05Coa er den maksimalt tilladte centervinkel vist i følgende tabel:

DHK selvjusterende rullelejer med trykkraft anvender almindelig tolerancegrad PN som standardnøjagtighedsgrad, og den specifikke tolerance er vist i tabellen nedenfor.

Tolerancer for DHK Thrust Bearings
Boligvasker

Alle mål vist i:(mm)
Tolerancer i:(μm)

Nominel
Ydre diameter

>
≤

30
50

50
80

80
120

120
180

180
250

250
315

315
400

400
500

500
630

630
800

800
1000

1000
1250

1250
1600

Toleranceklasse PN(normal)

Afvigelse △Dmp			0 -13	0 -16	0 -19	0 -22	0 -25	0 -30	0 -35	0 -40	0 -45	0 -50	0 -75	0 -100	0 -125	0 -160
Variation VDp			10	12	14	17	19	23	26	30	34	38	55	75

Toleranceklasse P6

Afvigelse △Dmp			0 -13	0 -16	0 -19	0 -22	0 -25	0 -30	0 -35	0 -40	0 -45	0 -50	0 -75	0 -100	0 -125	0 -160
Variation VDp			10	12	14	17	19	23	26	30	34	38	55	75

Toleranceklasse P5

Afvigelse △Dmp			0 -13	0 -16	0 -19	0 -22	0 -25	0 -30	0 -35	0 -40	0 -45	0 -50	0 -75	0 -100	0 -125	0 -160
Variation VDp			10	12	14	17	19	23	26	30	34	38	55	75

Toleranceklasse P4

Afvigelse △Dmp			0 -8	0 -9	0 -11	0 -13	0 -15	0 -20	0 -25	0 -28	0 -33	0 -38	0 -45	0 -70	0 -90	0 -125
Variation VDp			6	7	8	10	11	15	19	21	25	29	34

Tykkelsesvariationen af husskiven Se er den samme tykkelsesvariationen af akselskiven Si.

Tolerancer for lejehøjder på DHK tryklejer
Værdier gælder for toleranceklasserne PN(normal),P6,P5 og P4

Alle mål vist i:(mm)
Tolerancer i:(μm)

Nominel bore diameter	> ≤	30	30 50	50 80	80 120	120 180	180 250	250 315	315 400	400 500	500 630	630 800	800 1000	1000 1250
D undvigelse △Hs		20 -250	20 -250	20 300	25 -300	25 -400	30 -400	40 -400	40 -500	50 -500	60 600	70 -750	80 -1000	100 -1400
△H1s		100 -250	100 -250	100 -300	150 -300	150 -400	150 -400	200 -400	200 -500	300 -500	350 -600	400 -750	450 -1000	500 -1400
△H2s		150 -400	150 -400	150 -500	200 -500	200 -600	250 -600	350 -700	350 -700	400 -900	500 -1100	600 -1300	700 -1500	900 -1800
△H3s		300 -400	300 -400	300 500	400 -500	400 -600	500 -600	600 -700	600 -700	750 -900	900 -1100	1100 -1300	1300 -1500	1600 -1800
△H4s		20 -300	20 -300	20 -400	25 -400	25 -500	30 -500	40 -700	40 -700	50 -900	60 -1200	70 -1400	80 -1800	100 -2400

Se Fig.5. 1:
a) Trykkugleleje, enkelt retning
b) Trykkugleleje, enkeltretning med kugleformet husskive og sædeskive
c) Trykkugleleje, dobbeltretning, med midterskive

d) Trykkugleleje, dobbeltretning med sfæroide husskiver, sædeskiver

og midterskive
e) Cylindrisk rulleleje, enkeltvejs

DHK tryk selvjusterende rullelejer fås i tre forskellige konfigurationer baseret på forskellige dimensioner og burdesign.

Små og mellemstore selvjusterende rullelejer kan være massivt kobberbur (suffiks MB) eller stemplet stålbur (suffiks J);

Standardstrukturen for store selvjusterende rullelejer er et massivt kobberbur (suffiks MB).

DHK kan også levere selvjusterende rullelejer i et alternativ massivt kobberbur (suffiks M) af køretøjsdesign, hvis det kræves.

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

Års erfaring med at arbejde

0+

Kunde service

0+

Patenteret teknologi

CERTIFIKAT

DHK har bestået IATF16949 kvalitetssystemcertificering og ISO14001 miljøledelsessystemcertificering, og DHK er en national højteknologisk virksomhed.

Seneste nyt

Hvordan klarer tryksfæriske rullelejer sig i tunge applikationer med høje aksiale belastninger?

2024-12-02 Industri nyheder

Tryksfæriske rullelejer er konstrueret specifikt til at håndtere betydelige aksiale belastninger, hvilket gør dem til en foretrukken løsning i tunge industrielle applikati...
MERE
Hvordan håndterer fire rækker cylindriske rullelejer både radiale og aksiale belastninger samtidigt?

2024-11-25 Industri nyheder

Nøgletræk ved Cylindriske rullelejer med fire rækker der gør dem i stand til at håndtere både radiale og aksiale belastninger, er deres arrangement af fire rækker cylindr...
MERE
Hvad er de vigtigste fordele ved at bruge fire-rækkede cylindriske rullelejer i tunge applikationer?

2024-11-18 Industri nyheder

Cylindriske rullelejer med fire rækker er specielt designet til at håndtere både store radiale og aksiale belastninger samtidigt, hvilket gør dem ideelle til tunge opgaver...
MERE
I hvilke typer maskiner eller systemer er parrede enkeltrækkede koniske rullelejer mest almindeligt anvendt?

2024-11-11 Industri nyheder

I bilindustrien, parrede enkeltrækkede koniske rullelejer er almindeligt anvendt i hjulnav og akselsamlinger. Disse lejer er essentielle for at understøtte både de radial...
MERE
Hvordan påvirker den indre geometri af sfæriske rullelejer deres bæreevne?

2024-11-04 Industri nyheder

Et af de definerende træk ved sfæriske rullelejer er arrangementet af to rækker af rullende elementer (typisk cylindriske eller tøndeformede ruller), der løber parallelt ...
MERE
Hvad er de vigtigste fordele ved at bruge sfæriske rullelejer i tunge applikationer?

2024-10-28 Industri nyheder

Kugleformede rullelejer er designet til at understøtte både høje radiale og aksiale belastninger samtidigt, hvilket gør dem ideelle til tunge opgaver. Deres unikke indvend...
MERE

KONTAKT OS

Kontakt os og få et tilbud prioritet for at lære om vores nye produkt!

Tlf
+86-574-86597612
E-mail
ken@dhk-intl.com
telefon
+86-13957821917
Fax
+86-574-86597652

Tilføje

Bygning 31, Chuang E Huigu, No.777, West Zhongguan Road Zhenhai Economic Development Zone, Ningbo, Zhejiang, Kina

Webmenu

Produktsøgning

Sprog

Afslut Menu

Designvarianter og bur-Tryksfæriske rullelejer

Kategorier

Hvordan kan vi hjælpe dig?

Designvarianter og bur-Tryksfæriske rullelejer

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

0+

0+

Klik for at se vores fabrik

CERTIFIKAT

Seneste nyt

Hvordan klarer tryksfæriske rullelejer sig i tunge applikationer med høje aksiale belastninger?

Hvordan håndterer fire rækker cylindriske rullelejer både radiale og aksiale belastninger samtidigt?

Hvad er de vigtigste fordele ved at bruge fire-rækkede cylindriske rullelejer i tunge applikationer?

I hvilke typer maskiner eller systemer er parrede enkeltrækkede koniske rullelejer mest almindeligt anvendt?

Hvordan påvirker den indre geometri af sfæriske rullelejer deres bæreevne?

Hvad er de vigtigste fordele ved at bruge sfæriske rullelejer i tunge applikationer?

KONTAKT OS

Tlf

E-mail

telefon

Fax

Tilføje

Webmenu

Produktsøgning

Sprog

Del

Afslut Menu

Designvarianter og bur-Tryksfæriske rullelejer

Kategorier

Hvordan kan vi hjælpe dig?

Designvarianter og bur-Tryksfæriske rullelejer

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

0+

0+

Klik for at se vores fabrik

CERTIFIKAT

Seneste nyt

Hvordan klarer tryksfæriske rullelejer sig i tunge applikationer med høje aksiale belastninger?

Hvordan håndterer fire rækker cylindriske rullelejer både radiale og aksiale belastninger samtidigt?

Hvad er de vigtigste fordele ved at bruge fire-rækkede cylindriske rullelejer i tunge applikationer?

I hvilke typer maskiner eller systemer er parrede enkeltrækkede koniske rullelejer mest almindeligt anvendt?

Hvordan påvirker den indre geometri af sfæriske rullelejer deres bæreevne?

Hvad er de vigtigste fordele ved at bruge sfæriske rullelejer i tunge applikationer?

KONTAKT OS

Tlf

E-mail

telefon

Fax

Tilføje