Normalt er lejer og aksler forbundet med hinanden til brug, den indvendige bøsning af lejet er monteret med akslen og den ydre bøsning af lejet er monteret med lejehuset. I operationsprocessen forekommer ofte løbende ringfejl, som kræver analyse og behandling, ellers vil det forårsage en ulykke, hvilket resulterer i større tab.
A. Årsager til lejeromløb
Lejeløbsring er en almindelig fejl, årsagerne til løbering er også mange.
1, Først og fremmest ukorrekt pasform
Som vi ved, vil det kørende leje producere varme, og der er en temperaturforskel mellem akslen og den indvendige bøsning, den ydre bøsning og lejekroppen, hvilket vil medføre ændringer i tætheden af pasformen!
Lejelegemetemperaturen vil også stige, når lejelegemets ekspansion, lejefrigang er forsvundet, lejet indvendig kappe, som er en, med akseldrejningen, derefter lejekappe, der er i lejehuset for at udføre rotationsbevægelse og generere en masse varme , ulykken indtraf, bærende krop bar også slid store. Dette er temperaturforskellen, der dannes på grund af ukorrekt tilpasningsløsning forårsaget af løbecirklen.
2、Vibration forårsaget af løbecirklen
Hvis udstyrets vibration er større, jo større den dynamiske belastning på lejet og lejet er, jo større er akslen i drift, som om den blev banket, med tiden vil akslen blive banket for at forlænge, tappen bliver tynd, hvilket ødelægger originalen med stramheden, dannelsen af mikrobevægelser, varme, løbecirkelforhold, tappen vil blive slidt tynd, hullet i lejekroppen vil blive slidt stort.
3、Smøringsfejl
Smøringsfejl, friktion genereret mere varme, lejet inderkappe, lejets kropstemperaturforskel, ødelægge originalen med størrelsen, lejetappen, lejekroppens slid.
4, forkert valg af smøremiddel eller endnu flere urenheder
Når fedtets hårdhed er meget stor eller urenheder, vil det give lejet rullende legeme forårsaget af spilde overløbseffekt, forhindre det rullende legemes egen rotation, generere friktionsvarme, men også vil drive kappen i lejekroppens valg, producere slid, når modstanden er stor, denne modstand kan overvinde lejets indre bøsning og akselfriktion, få akslen og den indvendige bøsning til at glide, forårsage glidning, forårsage slid.
5、 Forkert installation
Den nævnte ukorrekte installation refererer hovedsageligt til, for eksempel, at lejevarmetemperaturen er for høj, lejeudvidelsen, størrelsen kan ikke opsamles; akselfri endeleje resterende spillerum er ikke nok, hvilket resulterer i friktionsvarme i lejesiden; lejer, aksel, lejer kropsrensning er ikke ren, hvilket resulterer i stagnation; delt lejesæde passer til mundaffladende lejer, hvilket resulterer i lejet lokal stagnation og andre uønskede forhold, disse forhold vil forårsage lejevarme, hvilket resulterer i lejets løbecirkel.
6、 Langsigtet vibration og banke
Langvarig vibrationsbankning vil få akselsiden af træthedsskaftet til at sprænge, når først affaldet er udtømt, er bundet til at forårsage løsning, hvilket resulterer i lejets løbsring.
7, Lejefejl
Langsigtet drift af lejet, vil løbebanen producere træthed pitting, udskillelse af snavs vil producere en overløbseffekt, når varmen, mens den genererer temperaturforskelle, vil det forårsage at køre cirkel.
For det andet forarbejdning af bærende kører ring
For det andet forarbejdning af bærende kører ring
Sammenfattende er årsagerne til lejerunder mange, så når der opstår en fejl eller et uheld, skal årsagerne analyseres for at finde årsagen til ulykken, og derefter i henhold til de konkrete omstændigheder træffe passende foranstaltninger til at håndtere. Specifikt beskrevet som følger:
1、Mønsterstansemetode
Når lejet kører cirkel, sikker aksel fint hul stort, kan være i lejeoverfladen eller lejer krop hul jævnt ramt en form for stansning øje, for at hæve delen for at kompensere for størrelsesændringen. Dette kan midlertidigt løse det kørende problem.
2、Børstebelægningsmetode
Gennem galvanisering bliver metalforkromet belagt direkte på akslen eller lejekroppen for at genoprette den grundlæggende størrelse.
3, Binding agent metode
Når akslen er slidt, eller lejehusets hul er slidt, vil det få lejet til at køre, på dette tidspunkt kan du vælge et passende metalklæbemiddel, udfylde kontaktområdet mellemrum, størkning kan løses. Det er vigtigt at bemærke, at klæbemidlet kun må anvendes på tætsluttende kontaktflader. For eksempel med akselrotationen af lejets indre bøsning, med hjulrotationen af lejekappen.
4、Svejsedrejemetode
Ved at svejse den slidte del til påfyldning og derefter gennem mekanisk bearbejdning til den passende størrelse, for at genoprette delens funktion. Men metoden på grund af svejsning vil få materialets mekaniske egenskaber til at ændre sig, hvilket resulterer i spændingskoncentration, så bør ikke bruges i spændingsfølsomme dele.
5, sæt metode
Sæt metode er også en almindelig metode, det vil sige den første skade at undgå og endda med en del af materialet forarbejdning ned, og derefter forarbejdning af et sæt sæt i akslen eller lejekroppen, og derefter med overfladebehandlingen til den passende størrelse. Metoden kræver opmærksomhed på sættets styrke og skader på aksel og lejelegeme. etc.
.jpg.jpg?imageView2/2/format/jp2)
Ovenstående er en almindelig metode til at genoprette brugen af lejer, en særlig konto, nøglen eller til at analysere akslen, lejet, lejets slidårsager, skal eliminere disse årsager, resultaterne af behandlingen vil blive brugt i lang tid, såsom at reducere vibrationer, forbedre smøring, forbedre kvaliteten af lejer osv.
Ovenstående er en almindelig metode til at genoprette brugen af lejer, en særlig konto, nøglen eller til at analysere akslen, lejet, lejets slidårsager, skal eliminere disse årsager, resultaterne af behandlingen vil blive brugt i lang tid, såsom at reducere vibrationer, forbedre smøring, forbedre kvaliteten af lejer osv.
